En 2013, un référendum pour fusionner les deux départements en une collectivité régionale unique

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Lyon-Turin grande vitesse : pourquoi le MRS s'y oppose

A moins de 10 jours du sommet Franco-Italien qui aura lieu à Lyon le 3 décembre prochain, et où le sort du TGV Lyon-Turin pourrait être scellé, le MRS a décidé de publier quotidiennement un article, pour dénoncer ce projet dispendieux, inutile et de plus en plus irrationnel.
Pire encore que Notre-Dame des Landes, les 30 milliards d'euros nécessaires pour le Lyon-Turin grande vitesse nous enfonceraient encore plus bas dans l'endettement et empêcheraient l'émergence de tous projets de transports en commun dans nos agglomérations régionales.
Non au TGV Lyon-Turin ! Oui aux trains régionaux trams, bus, pistes cyclables : aux solutions les plus pragmatiques et les mieux adaptées à nos villes et villages ! Ces infrastructures sont tant attendues par les citoyens, indispensables pour en finir avec notre dépendance à l'automobile qui devient de plus en plus inaccessible financièrement, pour réduire efficacement nos émanations de CO2 et en finir avec les pics de pollution. Lire les autres articles consacrés au Lyon-Turin.
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Gaz de schiste, assez de bêtises !
Par Pierre Ottin
En donnant ce titre à son article paru dans Le Monde du 15 novembre, Corinne Lepage1 ciblait le géochimiste Claude Allègre, jamais en retard pour énoncer des contrevérités.
Mais Michel Roccard lui-même, ancien premier ministre qui se dit lui-même « très écolo »y mettait du sien, considérant 2 la France comme « bénie des dieux », car elle « serait au gaz de schiste ce que le Quatar serait au pétrole »3 et, comme la France maîtrise la technique de fracturation hydraulique depuis l’exploitation « sans dégâts sur place » du gaz de Lacq (1971)… « Peut-on s’en priver ? »...
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Marche des respects : une manifestation spectaculaire au pied du Mont-Blanc
Samedi 17 novembre, journée de mobilisation écologiste. Entre Passy et Servoz (Haute-Savoie), 500 manifestants se sont accaparé durant trois heures l'axe montant de l'autoroute qui mène au tunnel du Mont-Blanc, une manifestation sur l'impressionnant Viaduc des Égratz, ouvrage de 68 mètres de haut et d'une longueur totale de 2,7 kilomètres.
La « marche des respects », c'est ainsi qu'a été dénommée cette manifestation, était organisée par l'Association du Respect du Site du Mont-Blanc (ARSMB),1 association qui s'est illustrée tout particulièrement au moment de la réouverture du tunnel du Mont-Blanc aux camions.
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Référendum du 18 novembre 2012 en Val d'Aoste :

Communiqué du Mouvement Région Savoie à nos amis Valdôtains
Dimanche 18 novembre, le projet de construction d'un incinérateur de déchets près de la ville d'Aoste a été soumis à un référendum auprès de la population de la Région autonome Vallée d'Aoste.Le Mouvement Région Savoie adresse ses plus vives félicitations à ses amis de l'ALPE et souhaite que d'autres succès viennent conforter sa progression vers l'Autonomie, la Liberté, la Participation et l’Écologie.
Mouvement Région Savoie - MRS
www.sabaudia-mrs.org
contacts: info@régionsavoie.org
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La Mode est aux caisses
L'identité architecturale, paysagère et culturelle de la Savoie ne cesse d'être maltraitée et banalisée...
Quelle contribution la Savoie va-t-elle devoir payer pour satisfaire à cette dernière mode ?
Déjà des caisses en bois quand ce n’est pas en métal, en béton jalonnent notre territoire. Le paysage savoyard est en cause, jusqu’où ira la volonté, de rompre avec la tradition, d’être original, moderne, contemporain ?
Or à l’instar de la France, pays le plus visité au monde, de par sa mosaïque de paysages, la Savoie doit, elle aussi, son attrait à ses paysages auxquels contribue, pour une part non négligeable, l’architecture !
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Le MRS soutient Aurore Martin
Communiqué du Mouvement Région Savoie
L’arrestation d’Aurore Martin et sa remise aux autorités espagnoles ont causé dans l’opinion malaise et incompréhension Ainsi on peut désormais arrêter sur le sol français une citoyenne française et l’envoyer en prison à l’étranger ? Ainsi la France jadis terre d’asile et de liberté pour les opposants du monde entier ne l’est même plus pour ses propres ressortissants ?
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L’audiovisuel public doit se décentraliser… vraiment
Par David Grosclaude, Conseiller régional d'Aquitaine,
Parti Occitan, membre du groupe EE-LV
Le centralisme audiovisuel n’est que la traduction médiatique d’un centralisme qui empêche de penser et nous infantilise. La crise que connait France 3 illustre cette situation.
Le système audiovisuel français public est en crise. La situation de France 3, avec cette pitoyable et minable suppression temporaire de programmes locaux, en est la preuve.
Les salariés de France 3 font les frais d’un système qui n’a qu’une logique depuis des années : celle de la centralisation.
France 3 n’a jamais eu de vrai rôle de télévision régionale et il n’y a jamais eu de télévision régionale véritable en France dans l’audiovisuel public ( et pas plus dans le privé d’ailleurs).
C’est une maladie de ce pays. Il ne supporte pas que les décisions puissent se prendre ailleurs que dans des bureaux parisiens. C’est vrai pour la politique comme pour l’audiovisuel.
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Référendum en val d'Aoste : la santé ou l'incinération
Par Laurent BLONDAZ
Le 18 novembre prochain, les valdôtains seront appelés à s'exprimer par voie référendaire sur la construction d'un incinérateur pour leur vallée. De notre côté, la triste expérience de Gilly-sur-Isère, aussi bien que la gravité de la pollution de l'air en vallée d'Arve, ou encore le scandale du stockage des machefers de l'agglomération annécienne, montrent que les savoyards ont malheureusement pris de l'avance... dans ce qu'il ne faut surtout pas faire !
Le MRS affiche son soutien au "comité du OUI", qui appelle à mettre en oeuvre une solution alternative, et tout particulièrement au mouvement ALPE : Autonomie Liberté, Participation, Écologie, parti avec le quel nous partageons les mêmes valeurs. Dans les lignes qui suivent, nous publions la lettre de soutien envoyé à nos amis valdôtains.
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Nouvelle stratégie énergétique pour la Suisse
selon information CIPRA international

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